Projekt Winterreifen gestartet

Die Felgen vom Aubergine Käfer bekommen ein zweites Leben

Damit der Mexiko-Käfer in Zukunft auch in der nassen Winterzeit sicher unterwegs ist, benötigt dieser noch einen Satz Winterreifen. Hierzu hat sich ein Satz original VW Käfer Felgen gefunden, welche in nächster Zeit aufbereitet und neu lackiert werden.

Die Farbwahl hat sich bereits gefunden und als Reifen wird der Vredestein Snow Classic aufgezogen, da dieser eintragungsfrei zulässig ist. Das sind aber nicht die einzigen Arbeiten, die bis zur nächsten Saison am Mexiko-Käfer geplant sind.

Julius Mexiko-Käfer wieder offiziell zugelassen

Seit 1992 im Dornröschenschlaf und nun mit H wieder auf der Straße

Nach viel Arbeit, Stress, Hoffen und Banken ist der Julius-Käfer nun wieder erfolgreich auf den deutschen Straßen unterwegs. Seit Oktober 2025 trägt auch er mit Stolz ein H-Kennzeichen und wird nächstes Jahr vielleicht das ein oder andere Treffen anfahren. Hier muss ich noch genau schauen, da der 64er Käfer auch bewegt werden möchte.

Es gibt noch kleine Restarbeiten im Winter zu tun, wie die perfekte Abstimmung des Motors inkl. Einstellen der Ventile oder dem finalen Versiegeln der Schweißarbeiten. Zudem gibt es noch kleine optische Verbesserungen, die noch erfolgen sollen. Die größeren Projekte werden aber in eigenen Beiträgen näher betrachtet. Jetzt erfreuen wir uns erstmal an einem fahrbereiten VW Käfer, welcher dann in der nächsten Zeit die VW Niederlassung in Krefeld besuchen wird, wo er einst ausgeliefert wurde.

Campus Culture Motorjedöns Krefeld – Oktober 2025

Wie immer sehr gut besuchtes Treffen in Krefeld

Am 11.10.2025 fand das Abschlusstreffen in Krefeld-Fichtenhain statt. Wie jedes Mal gab es sehr schöne Fahrzeuge in diesem einzigartigen Ambiente zu bestaunen.

Burger gab es dieses Mal zwar nicht (dafür köstliche Bratwurst), jedoch war mein Highlight dieses Treffen eine alte Feuerwehr mit einer 30-Meter-Leiter, die auch ausgefahren wurde.

Auch gab es wieder tolle Benzingespräche mit Gleichgesinnten. Vermutlich war es das letzte Treffen in 2025 und nun beginnt wieder die Schrauber- und Winterschlaf-Zeit.

Für den 64er geht es Anfang November nochmal in die Werkstatt zwecks neuer HU, welche er hoffentlich bestehen wird. Aktuell ist er ja recht gut beieinander.