Mein Mexiko Käfer von 1981 – im Blog meist „Julius“ – ist kein reines Ausstellungsauto. Er soll zuverlässig fahren und gleichzeitig seinen klassischen Käfer-Charakter behalten. Hier sammle ich ausgewählte Beiträge zur Restaurierung, Technik und zu den Umbauten. Kleine Zwischenstände bleiben weiterhin im normalen Blog erhalten.
Motor, Vergaser und Zündung
- 123-Verteiler und Vergaser-Überholung – Arbeiten für einen zuverlässigeren Motorlauf.
Fahrwerk und Wartung
- Vorderachse am Mexiko Käfer abschmieren – Schmiernippel und praktische Wartung.
- Neue Spurstangen für den Käfer.
Elektrik und Alltagstauglichkeit
- Elefanten-Rückleuchten: Stecker- und Kabelbelegung.
- Elektrische Wischwasserpumpe – eine praktische Umrüstung für den Alltag.
Optik und Backdating
Die Seite dient als Einstieg in die umfangreichere Geschichte von Julius. Sie hebt die Beiträge hervor, die auch für andere Käfer-Besitzer einen konkreten Informations- oder Erfahrungswert haben.