Mofa: LiMa und Kondensator ausbessern

Überholung der Elektrik

An der Mobylette geht es nun auch weiter – es gibt immer noch keinen Zündfunken. Da das Ersetzen des Kondensators keine Besserung brachte, wird nun eine Zündspule gewechselt.

Leider musste ich beim Zerlegen eine Mutter sprengen – hoffentlich ist das Gewinde noch soweit in Ordnung, dass die neue Mutter verschraubt werden kann. Ein Test ist leider immer nur möglich, wenn alles wieder zusammengebaut ist. Sollte sich keine Besserung ergeben, muss ich wohl oder übel anfangen, alles durchzumessen.

In den nächsten Tagen werde ich hier einen neuen Versuch starten.

Zusammenbau der Mobylette

Der neue Reifen wurde endlich geliefert

Heute hat mich endlich der lang ersehnte Ersatzreifen erreicht. Somit kann der Zusammenbau starten – Vergaser und viele andere Teile sind bereits gereinigt und die Moby ist nun fast wieder komplett.

In den nächsten Tagen wird dann ein Startversuch erfolgen – der Tank ist frisch gereinigt und dank neuem Benzinhahn dürfte der Vergaser auch nicht ungewollt volllaufen.

Motobecane Mobylette

Motobecane Mobylette aus den 1970er

Heute hat es spontan einen Zuwachs in der luftgekühlten Familie gegeben. Eine Motobecane Mobylette ist nun der zweite Oldtimer und freut sich auf seine Wiederbelebung. Zusammen mit dem Junior werden wir das französische Mofa hoffentlich wieder auf die Straße bringen. Der erste Eindruck ist positiv – neben Dreck und Flugrost scheint die Mobylette soweit komplett zu sein. Erstes Ziel ist es, den Motor wieder ans Laufen zu bringen. Das macht derzeit mehr Spaß als Bitumen-Reste vom Käfer zu entfernen.