Dieses Wochenende war es endlich soweit und wir haben erstmalig das internationale vintage Volkswagen Treffen in Hessisch Oldendorf HO26 besucht. Das Treffen hat die hohen Erwartungen noch einmal übertroffen und bei Temperaturen um die 38 Grad ging es drei Tage lang nur um luftgekühlte Volkswagen und Derivate.
Freitag ging es mit dem Highlight, der Fahrt der Schwimmwagen (Typ 166) in der Weser bis zum Fähranleger Großenwieden los. Später konnten dann noch die Fahrzeuge in Hessisch Oldendorf besichtigt werden. Am Samstag gab es dann noch einmal das volle Programm inklusive dem Besuch vom Teile-Markt, der sehr auf die frühen VWs ausgelegt ist. Natürlich wurde die Sonderausstellung der SP2 besucht. Insgesamt wurden um die 40.000 Gäste gezählt.
Sonntag Morgen wurde dann nochmal Autos geschaut, bevor es an die Heimreise ging. Auf weitere Fotos und Videos wird an dieser Stelle bewusst verzichtet, da es von dem Treffen eine Flut im Internet zu finden gibt.
Über 50 luftgekühlte VWs fanden den Weg zum Treffen in Boslar
Auch in 2026 fand unser Clubtreffen statt. Dieses Mal wieder in Boslar, wo nach dem Umbau der Feuerwehr wieder perfekte Voraussetzungen bestehen. Nach einer Anreise in Käfer-Kolonne mit vielen freudig grüßenden Autofahrern trafen wir auf dem tollen Treffen ein. Ca. 70 Besucher mit über 50 luftgekühlten Volkswagen konnten begrüßt werden. Natürlich gab es dazu auch ein neues Gruppenfoto von der auf mittlerweile über 100 Leuten angewachsenen Gruppe.
Für das leibliche Wohl war natürlich auch gesorgt und es fand sich Zeit für intensive Benzingespräche unter Freunden. Für alle stand fest: Das bedarf eine Wiederholung und so hoffen wir auf ein zweites Treffen in diesem Jahr.
Aktuell fahren wir keine Treffen an, da durch eine Hitzewelle alle Aktivitäten vor 20 Uhr gut überlegt sein sollten und nächstes Wochenende wartet unter diesen Extrembedingungen der Besuch von HO26 in Hessisch-Oldendorf
Am 13.06.2026 war es endlich wieder soweit und in Krefeld-Fichtenhain fand das Oldtimer-Treffen statt. Bei schönem Wetter und guter Verpflegung gab es wie immer viele wunderbare Fahrzeuge zu bestaunen. Natürlich bot sich auch die Gelegenheit interessanter Benzin-Gespräche. Hervorzuheben ist wir immer die tolle Location und die entspannte Stimmung, die jedes Treffen zu einem Erlebnis machen. Nun warten wir gespannt auf den August, wo der nächste Termin wartet.
Trotz mäßigem Wetter war das Treffen in Wegberg gut besucht
Am 03.05.2026 war es wieder so weit und der Oldtimer-Treff in Wegberg öffnete seine Tore. Das Wetter war leider nicht optimal und so blieben einige Oldtimer in der Garage. Da einige Bekannte vor Ort waren war es trotz späterer Regenschauer ein schönes Treffen mit Live-Musik. Trotzdem hoffen wir im Juni auf besseres Wetter und freuen uns, dann das Treffen mit einem unserer Oldtimer anfahren zu können.
Anfang April war es endlich wieder soweit und in Krefeld Fichtenhain fand das Erste von vier Oldtimer-Treffen statt. Es war sehr gut besucht und wie immer gab es einige tolle Fahrzeuge zu bestaunen.
Als „Special-Guest“ schaute auch Koch und Fernsehmoderator Horst Lichter vorbei, welcher bekanntlich auch ein Interesse an alten Fahrzeugen hat.
Zum Glück spielte auch das Wetter mit und so durfte der 64er Käfer mit neuer Bremsflüssigkeit diese Anfahrt als Probefahrt nehmen. Nun heißt es geduldig auf die nächsten Treffen warten. Da das traditionelle Oldtimer Fly&DriveIn dieses Jahr komplett ausfallen wird, nehmen wir Ausschau nach alternativen Treffen, die vielleicht als Ersatz angefahren werden können.
Ein kleines Käfer-Treffen zwischen dem „Fake“-Jeans-Käfer und einem echten Silver-Bug
Der VW Käfer „Silver Bug“ ist eines jener Sondermodelle, die heute unter Kennern für leuchtende Augen sorgen. Auf den ersten Blick wirkt er zurückhaltend, fast nobel – doch genau das macht seinen Reiz aus. Das Sondermodell wurde in den Jahren 1981 und 1982 aufgelegt und basierte technisch auf dem bewährten 1200er Käfer mit 34 PS (für Mexiko gab es bereits den 1600er Motor). Damit blieb er der klassischen, luftgekühlten Linie treu, während andere Märkte sich längst moderneren Konzepten zuwandten.
Charakteristisch für den Silver Bug war seine exklusive Metallic-Lackierung in Silber-metallic (L90G), die ihm einen deutlich edleren Auftritt verlieh als den Standardmodellen. Ergänzt wurde der Look durch schwarze Zierstreifen mit „Silver Bug“-Schriftzug auf den Flanken. Im Innenraum setzte sich das stimmige Konzept fort: schwarz-weiss karrierte Polster und eine vergleichsweise umfangreiche Ausstattung für einen 1200er. Trotz seiner „Luxus“-Anmutung blieb die Technik bewusst bodenständig und robust – luftgekühlter Boxermotor im Heck, Hinterradantrieb und das unverwechselbare Käfer-Fahrgefühl.
Interessant ist, dass der Silver Bug zu einer Zeit erschien, als das Ende der Käfer-Produktion in Deutschland bereits vollzogen war. Er war somit Teil jener späten Sondermodelle aus Mexiko, mit denen Volkswagen die Baureihe emotional auflud und den Absatz stabilisierte. Genau diese späten Editionen sind heute bei Sammlern besonders gefragt.
Ein überraschendes Detail: Der Silver Bug war streng limitiert – es wurden lediglich rund 3.700 Exemplare produziert. Nur ein Teil davon wurde nach Deutschland exportiert. Dadurch ist er heute deutlich seltener als viele bekanntere Sondermodelle wie der „Jeans“-Käfer. Wer heute einen originalen Silver Bug mit korrekten Streifen, Felgen und Innenausstattung findet, besitzt ein Stück späte Käfer-Geschichte. Und vielleicht genau deshalb gilt er unter Fans als einer der stilvollsten Abschiedsgrüße des klassischen 1200ers.
Am 11.10.2025 fand das Abschlusstreffen in Krefeld-Fichtenhain statt. Wie jedes Mal gab es sehr schöne Fahrzeuge in diesem einzigartigen Ambiente zu bestaunen.
Burger gab es dieses Mal zwar nicht (dafür köstliche Bratwurst), jedoch war mein Highlight dieses Treffen eine alte Feuerwehr mit einer 30-Meter-Leiter, die auch ausgefahren wurde.
Auch gab es wieder tolle Benzingespräche mit Gleichgesinnten. Vermutlich war es das letzte Treffen in 2025 und nun beginnt wieder die Schrauber- und Winterschlaf-Zeit.
Für den 64er geht es Anfang November nochmal in die Werkstatt zwecks neuer HU, welche er hoffentlich bestehen wird. Aktuell ist er ja recht gut beieinander.
Das letzte Mal für 2025 gab es wieder Oldtimer Flug- und Fahrzeuge am Flughafen Mönchengladbach zu bestaunen. Auch dieses Mal war perfektes Wetter und so wurde das Treffen – wie eigentlich immer – gut besucht. Die obligatorische Currywurst und einige Benzingespräche durften natürlich nicht fehlen.
Leider war der Aufenthalt begrenzt, denn der Mexiko-Käfer wartete noch mit ein paar finalen Arbeiten. Insbesondere der Motor war seit der letzten AU so dermaßen verstellt, dass dieser im Stand ausgegangen ist. Nach Einstellen der Zündung sowie dem Standgas dürfte er nun wieder zuverlässig laufen. Am 01.10. geht es erneut darum, die HU zu bestehen sowie das Oldtimergutachten (§ 23 StVZO) zu erhalten. Es bleibt spannend!
Nachdem das letzte Treffen in Wegberg buchstäblich ins Wasser gefallen ist, begrüßte uns Ende August die pure Sonne. Es waren viele Oldtimer zu bestaunen inklusive toller Benzingespräche und natürlich waren auch einige Mitglieder der Rheinland Luftboxer vor Ort.
Die Hinfahrt mit dem 64er Käfer verlief mit einem kleinen Schreck-Moment, als es auf grader Strecke einen kurzen Leistungsabfall gab (als hätte man die Kupplung getreten). Ein Hinweis war, dass Öl auf die Kupplung geraten sein könnte und diese kurz durchgerutscht ist.
In der Tat wurde vor der Ausfahrt das Öl auf knapp über Max aufgefüllt und vielleicht hat der Motor dieses etwas rausgedrückt. Die Rückfahrt erfolgte Problemlos, sodass es offensichtlich einfach ein kleiner Aussetzer war.
Nun freuen wir uns auf das Restprogramm in 2025 und hoffen auf einen goldenen Herbst, damit der Käfer noch bewegt werden kann und wir ein paar weitere Treffen besuchen.
Tolle Location in Kempen für alte Fahrzeuge direkt an der Burg
Zeitgleich zum Treffen in Mönchengladbach war auch das jährliche Oldtimer-Treffen der Altes Blech Kempen I.G. in der Kempener Innenstadt. Da das Wetter am Ende doch mitgespielt hat, gab es auch hier wunderschöne Fahrzeuge zu begutachten.
Besonderes Highlight war für mich ein Ford T, weil dieser erste „Volkswagen“ so anders funktioniert, als die späteren Fahrzeuge, wo immer Gas, Bremse und Kupplung an der gleichen Stelle sind.
Auch die kulinarische Versorgung war gut und auch hier konnte man ein paar bekannte Gesichter treffen. Der Termin für 2026 steht auch schon fest. Es wird der 30.08.2026 werden.
Es war auch im August 2025 einiges los am Flughafen Mönchengladbach
Endlich spielte auch das Wetter in 2025 mit und einer der – in diesem Jahr leider wenigen – Termine konnte stattfinden. Wir immer fanden sich eine Vielzahl von Automobil-Enthusiasten am Hugo Junkers Hangar in Mönchengladbach ein.
War es wegen leichtem Regen anfangs noch etwas leerer, so füllten sich die Reihen ab Mittags und durch das immer besser werdende Wetter wurde es auch dieses Treffen wieder richtig voll.
Sehr erfreulich war, das einige Mitglieder der Rheinland Aircoolers den Weg zum Flughafen gefunden hatten und man somit einige nette Benzingespräche führen konnte.
Nun heißt es Daumen drücken, dass auch der nächste – und letzte Termin für 2025 – wetterbedingt stattfinden kann. Wir freuen uns schon.
Im August 2025 war es endlich mal wieder soweit und das Campus Culture Motorjedöns Krefeld Treffen stand auf dem Plan. Eine perfekte, kleine Tour für den 64er Käfer.
Wie immer gab es tolle Oldtimer zu bestaunen und das Ambiente verzaubert einen jedes Mal aufs Neue. Der persönliche Highlight war ein SP2, den man in Deutschland ja eher selten antrifft. Es ist immer eine super Mischung aus Sportwagen, Brot-und-Butter-Fahrzeugen sowie Luxusautos. Wir sagen Danke und freuen uns schon aufs nächste Treffen in dieser schönen Location.
Ende Juni war es endlich wieder soweit und unser Rheinland Luftboxer Treffen in Venrath fand statt. Neben den natürlich jedes mal sehr schönen Autos war es auch 2025 wieder eine Freude, sich mit den anderen Besitzern der luftgekühlten Volkswagen auszutauschen.
Das rundum gelungene Treffen konnte dieses Mal sogar Besucher aus Amerika begrüßen und wurde abgerundet durch das zeitgleich stattfindende Schützenfest.
Die Rückfahrt wurde dann noch genutzt, um über die schönen Landstraßen nahe dem Schloss Dyck zu fahren. Der 64er Käfer zeigt sich aktuell von seiner sehr zuverlässigen Seite – das darf gerne so bleiben.
Auch im Jahre 2025 lädt die IG Käferfreunde Pendelachse Düsseldorf wieder zum Treffen für luftgekühlte Volkswagen. Dieses mal jedoch beim Autohaus Altmann in Haan.
Das Treffen war trotz unbeständigem Wetter ein Erfolg und es gab interessante und selten Volkswagen – dieses Mal unter dem Motto „Der Käfer im Rennanzug“ – zu sehen. Besonderes Highlight für uns war aber ein unrestaurierter 64er Standard-Käfer der Feuerwehr, welcher es mit der 6-Volt-Technik schafft, Martinshorn und Blaulicht anzutreiben.
Wir sagen Danke und freuen uns schon auf der Treffen in 2026.
In Willich fand das jährliche Treffen für Traktoren und Nutzfahrzeuge statt. Neben vielen historischen Traktoren gab es auch seltene Nutzfahrzeuge zu sehen. Passend dazu ist auch das Ambiente, denn es findet im historischen Industriegelände „Stahlwerk Becker“ statt.
Auf den Parkplätzen fanden sich auch weitere Oldtimer – das Thema zieht offenbar Gleichgesinnte ab. Zudem konnten wir einem Besucher eine besondere Freude machen und mit ihm eine kurze Runde ums Gewerbegebiet im 64er Käfer drehen.
Wie an jedem der Termine war das Treffen auch im Herbst einfach klasse
Am vergangenen Samstag fand das letzte Oldtimer Treffen für 2024 in Krefeld Fichtenhain statt. Wir immer war es gut besucht und es gab sehr schöne Fahrzeuge zu bewundern. Hervorheben muss man bei diesem Treffen jedoch besonders die tolle Atmosphäre, wo man immer gute Benzin-Gespräche führen kann sowie das Top-Catering, was das Treffen auch kulinarisch zu einem tollen Ereignis werden lässt. Nun heißt es warten auf 2025, wo diese tollen Treffen hoffentlich eine Fortsetzung finden.
Fun-Fact: Zum Abschluss wollte die Batterie vom 64er dann mal wieder streiken, aber dank tatkräftiger Hilfe hat es dann auch mit dem Rückweg geklappt. Im Winter wird daher definitiv die Ladeanzeige verbaut, welche hier bereits seit Monaten wartet, am Käfer verbaut zu werden.
Würdiger Saisonabschluss 2024 am Flughafen Mönchengladbach
Letztmalig in diesem Jahr fand der Oldtimer FLY & DRIVE IN am Flughafen Mönchengladbach statt. Das Treffen war wir immer sehr gut besucht und so erfolgte die Anreise wie gewohnt mit dem Fahrrad und nicht mit dem 64er Käfer.
Natürlich gab es auch wieder Oldtimer Flugzeuge zu bestaunen und eine bunte Mischung von historischen Fahrzeugen. Nun heißt es warten bis zum Mai 2025, wo es dann hoffentlich wieder los geht mit den Treffen am Hugo Junkers Hangar.
Wie jedes Jahr hat uns der liebe Marcus zu seinem Garten Treffen eingeladen und da der Termin gepasst hat und der 64-Käfer derzeit in Topform ist, waren wir vergangenen Sonntag vor Ort.
Die Anreise erfolgte standesgemäß in Kolonne mit ein paar weiteren „Rheinland Luftboxern“ und wir waren pünktlich um 11 Uhr vor Ort. Dank des guten Wetters, dem tollen Gastgeber und der einfach schönen Stimmung, war es für mich das schönste Treffen soweit für 2024. Da das Treffen markenoffen ist, gab es auch viele verschiedene Fahrzeuge zu bestaunen.
Das sehr gut besuchte Treffen im August in Mönchengladbach
Das Wochenende war auch wieder das (vorletzte Treffen in 2024) Oldtimer Fly & Drive In Treffen am Flughafen Mönchengladbach. Dieser Pflichttermin war wieder garniert mit wunderschönen Fahrzeugen. Dieses Mal war sogar ein alter Mercedes Bus dabei und man konnte einige alte Flugzeuge beim Starten und Landen und Starten bewundern. Das Treffen war wie zuletzt wieder sehr gut besucht – durch eine Optimierung beim Einweisen lief es aber zu späterer Uhrzeit sehr flüssig und gut organisiert durch.
Am Wochenende war es wieder soweit und Altes Blech Kempen veranstaltete das jährliche Oldtimer Treffen 2024 an der Burg in Kempen. Bestes Wetter und die tolle Location machten die Veranstaltung zu einem schönen Erlebnis. Durch die gute Lage waren auch zahlreiche Besucher vor Ort und konnten einige interessante Oldtimer bewundern. Wir sagen Danke und freuen uns schon auf das Treffen in 2025.
