Alles über luftgekühlte Volkswagen sowie Oldtimer Treffen in Düsseldorf, Haan, Mönchengladbach und Wegberg
Bilder und Berichte zu Oldtimer-Treffen
Das Wochenende war auch wieder das (vorletzte Treffen in 2024) Oldtimer Fly & Drive In Treffen am Flughafen Mönchengladbach. Dieser Pflichttermin war wieder garniert mit wunderschönen Fahrzeugen. Dieses Mal war sogar ein alter Mercedes Bus dabei und man konnte einige alte Flugzeuge beim Starten und Landen und Starten bewundern. Das Treffen war wie zuletzt wieder sehr gut besucht – durch eine Optimierung beim Einweisen lief es aber zu späterer Uhrzeit sehr flüssig und gut organisiert durch.
Am Wochenende war es wieder soweit und Altes Blech Kempen veranstaltete das jährliche Oldtimer Treffen 2024 an der Burg in Kempen. Bestes Wetter und die tolle Location machten die Veranstaltung zu einem schönen Erlebnis. Durch die gute Lage waren auch zahlreiche Besucher vor Ort und konnten einige interessante Oldtimer bewundern. Wir sagen Danke und freuen uns schon auf das Treffen in 2025.
Es findet nur alle paar Jahre statt und ist immer etwas ganz Besonderes: Das Hebmüller Treffen, welches traditionell im Gartencenter Selders stattfindet und von der Familie Hebmüller und dem Hebmüller Register ausgerichtet wird.
Hier gab es nicht nur die wunderschönen Käfer Cabrios zu bestaunen, sondern auch allerlei Fahrzeuge, welche ebenfalls ihre Karosserie bei Hebmüller erhalten haben. In der Regel waren dies Cabrios, welch sich diese insbesondere in damaligen Zeiten aufgrund der Stückzahl so besser produzieren ließen.
Positiv zu erwähnen ist noch die Fahrzeug-Parade, wo man einiges über das jeweilige Auto und den Besitzer erfahren konnte sowie das vorzügliche Ambiente inkl. Verpflegung.
Es bleibt zu hoffen, dass es in spätestens vier Jahren erneut das tolle Treffen geben wird. Aktuell hält man es sich noch offen.
Im August 2024 gab es wieder das kleine aber feine Oldtimer Treffen in Krefeld Fichtenhain. Da es nur einen Steinwurf entfernt liegt, war es das perfekte Ziel für eine erste Testfahrt mit den neuen Kipphebelwellen im 64er Käfer.
Das Treffen war wieder gut besucht und die Stell-Fläche für die Oldtimer wurde erweitert, sodass es dieses Mal problemlos einen Platz gab. Neben Benzingesprächen und tollen Autos lässt sich auch die vorzügliche Gastronomie hervorheben. Am 12.10. findet das letzte Treffen dort für 2024 statt – wir werden versuchen, wieder vor Ort zu sein.
Das Klappern beim Motor hat nun endlich ein Ende. Offensichtlich waren die Kipphebelwellen teilweise ausgeschlagen, sodass selbst bei augenscheinlich passendem Ventilspiel dieses zu groß war. Mit den Kipphebelwellen vom 122er Motor ist nun soweit Ruhe und das laute Tackern ist weg. Leider knistert immer noch die Batterie bei längerer Fahrt. Hier werde ich wohl noch einmal in Ruhe prüfen, was da los ist. Eigentlich ist die Batterie sowie der Lichtmaschinen-Regler brandneu, sodass hier keine großen Schäden zu erwarten wären. Sobald das Thema angegangen wird, gibt es hier ein entsprechendes Update dazu. Parallel wird es bei niedrigeren Temperaturen auch zeitnah am Mexiko Käfer endlich wieder weitergehen. Die Schweißarbeiten sind dort leider noch nicht abgeschlossen.
Wenn im Urlaub ein schöner Oldtimer direkt vor der Unterkunft parkt, verdient dieser auch einen eigenen Beitrag. Diese VW T2b Pritsche wurde offensichtlich kürzlich restauriert und dreht nun am Tegernsee in Bayern ihre Runden. Selbst die Pritsche hatte neue Holz-Planken erhalten. Leider habe ich den Besitzer nicht angetroffen, um nach der Historie und der jetzigen Nutzung zu fragen.
Trotz vieler grauer Regentage in 2024 ergab sich im Juli 2024 die Möglichkeit das Oldtimer Treffen in Wegberg bei bestem Wetter anzufahren. Kombiniert war es wieder mit einem Trödelmarkt, der ein Verweilen in dem kleinen, für seine Autorennen berühmte Städtchen immer wieder sehr interessant macht. Besonders Interessant war dieses Mal ein Rolls-Royce, dessen elegante und dennoch massive Bauart und Verarbeitung wirklich beeindruckend ist.
Der 64er Käfer lief wieder hervorragend und der Tausch des Lichtmaschinen-Reglers durch eine moderne Version hat sich gelohnt (die Batterie gibt nun Ruhe). Da nun meine Ersatzzeile aufgebraucht waren, wurde wieder ein moderner BBT-Regler (6-Volt) sowie eine 12 Volt Variante von Bosch (für den Mexiko-Käfer) auf Lager gelegt.
In der Hoffnung auf ein paar weitere trockene Tage wartet der 64er nun wieder in seiner Garage auf mögliche Ausfahrten. Da die nächsten Treffen leider genau in der anstehenden Urlaubszeit liegen, wird es hier wohl erstmal eher ein paar Werkstatt-Beiträge zum Mexiko-Käfer geben.
Auch 2024 haben wir wieder ein eigenes, ungezwungenes Treffen organisiert. Bei bestem Wetter trafen sich viele Rheinland Aircooler mit ihren “Luftis”. Dieses Mal in Venrath, wo uns nach einer Anfahrt in Kolonne eine schöne Location mit Speis und Trank erwartete.
Natürlich gab es viel mehr schöne Fahrzeuge zu bestaunen als auf dem Bild zu sehen, aber welches Treffen hat schon Samba, Fridolin, Ghia sowie Käfer sämtlicher Baujahre zu bieten.
Schön war auch, dass neben den “bekannten” Gesichtern der Stunde 0 auch viele neue Gäste den Weg zum Treffen gefunden haben. So bleibt ein kurzweiliger Sonntag Nachmittag in Erinnerung und die Hoffnung, dass wir noch ein bis zwei solcher schönen Treffen dieses Jahr realisieren können.
Am letzten Sonntag ging es auch zum Oldtimer-Treffen rund um den Hugo Junkers am Flughafen Mönchengladbach. Dieses Mal mit dem 64er Käfer und nicht mit dem Fahrrad – es war jedoch auch noch um 14h so voll, dass der Versuch, auf den Stellplatz zu fahren verworfen wurde und es wieder ein Besuch ohne Oldtimer wurde. Das Event hat sich rund um Mönchengladbach wirklich zu einem massiven Besuchermagnet etabliert. Zu sehen gab es wie immer sehr schöne Oldtimer (Fahr- und Flugzeuge). Vielleicht sollte man das Catering bei Tagen mit gutem Wetter um einen weiteren Stand für Currywurst & Co. erweitern, da sich überall lange Schlangen bildeten.
Am 26. Mai 2024 haben die. Käferfreunde Pendelachse zu ihrem jährlichen Treffen auf dem Gelände der Classic Remise in Düsseldorf geladen. Wie jedes Jahr gab es einige luftgekühlte Volkswagen zu bestaunen.
Das Treffen ist auch immer ein gute Moment sich in der Szene auszutauschen und seltene Fahrzeuge einmal live zu erleben. Zudem konnten auf dem Teilemarkt ein paar weitere Ersatzteile für den Mexiko Käfer zu wirklich fairen Preisen erworben werden.
Wir sagen Danke und freuen uns schon auf das Treffen im nächsten Jahr.
Auch das zweite Treffen in diesem Jahr in Krefeld-Fichtenhain war sehr gut besucht. So musste der 64er Käfer sogar auf der Straße parken, weil das Gelände ausgelastet war. Es gab wir immer sehr schöne und teilweise auch seltene Fahrzeuge zu sehen. Natürlich auch nette “Benzingespräche” sowie Speis und Trank. Das Wetter war auch perfekt – so hat sich der kurze Ausflug definitiv gelohnt.
Ein längerer Besuch unserer Hauptstadt Berlin erlaubte es, die dortige Classic Remise zu besuchen (Dies erinnerte mich daran, mal wieder auch am Standort Düsseldorf vorbeizuschauen).
Neben vielen “modernen” Sportwagen ( z.B. Bugatti Veyron ) findet man hier eine Reihe Oldtimer. Vornehmlich Sportwagen aber auch Butter-und-Brot Wagen wie ein Champion 400 H kann man hier kostenlos besichtigen. Durch die vielen Fachwerkstätten ist auch einiges los und man hat Benzin in der Luft.
Kurzgefasst: Wer in Berlin ist und etwas Zeit findet, der sollte sich einen Besuch nicht entgehen lassen.
Bei schönstem Wetter startete die Oldtimer-Saison 2024 mit dem immer sehr schönen Treffen am Rathausplatz in Wegberg. Auch im April war es wieder sehr gut besucht, sodass viele Oldtimer auf die normalen Parkplätze ausweichen mussten. Neben dem Treffen gab es auch einen Trödelmarkt – es war also einiges Los in dem kleinen Städtchen.
Der 64er Käfer hat seine erste, längere Ausfahrt sehr gut gemeistert. Die Hin- und Rückfahrt ging über viele kleine Dörfer und hat wirklich Spaß gemacht. Nun heißt es warten auf den Mai, wo die nächsten Treffen in diesem Jahr terminiert sind.
Zumindest am Saisonabschluss Treffen am 01.10.2023 im schönen Wegberg habe ich es dieses Jahr geschafft. Bei perfektem Wetter und vielen schönen Fahrzeugen gab es neben leckerer Currywurst mit Pommes auch interessante Benzingespräche (u.a. auch mit den Veranstaltern, die sich wirklich sehr viel Mühe geben). Für 2024 steht fest, dass wir wieder öfters dieses Treffen anfahren werden. Bei unbeständigem Wetter halt im Alltags-Auto.
Mit einer Route über Beckrath, Herrath, Buchholz und Schönhausen kann man anstelle der Mönchengladbacher Großstadt nun schöne Landschaften mit kleinen, idyllischen Dörfern von Korschenbroich aus genießen (Die Fahrt durch eine Großstadt war eigentlich immer der heimliche Grund, nicht zu diesem tollen Treffen zu fahren).
Das war für uns auch vermutlich das letzte Treffen in 2023. In der Hoffnung, dass diese Woche die HU erfolgreich bestanden wird bleiben die Strassen mit etwas Glück bis in den Dezember salzfrei, sodass noch die eine oder andere Ausfahrt mit dem 64er (der seit diesem Wochenende übrigens auf “der Bielefeld-Käfer” getauft wurde) möglich wird.
Am 24.09.2023 war es ein letztes Mal dieses Jahr soweit und Oldtimer Fly & Drive In Flughafen Mönchengladbach fand statt. Das Wetter war einfach perfekt und so wurde vermutlich ein neuer Besucherrekord aufgestellt, denn es waren so viele Oldtimer und Besucher anwesend, dass sogar der Parkplatz vor dem Flughafen zum Großteil mit Oldtimern gefüllt war. Auch gab es zeitweise eine sehr lange Schlange für den Besuchereinlass. Normalerweise staut es sich immer nur für die historischen Fahrzeuge.
Neben den “üblichen” Fahrzeugen gab es dieses Mal auch eine Reihe von alten Bussen, der Feuerwehr und Supersportwagen zu bestaunen. Der Besuch hat sich daher wieder einmal sehr gelohnt und auch wenn dieses Mal auf den Verzehr der legendären Currywurst verzichtet wurde, ist die Vorfreude auf die Treffen 2024 schon da.
Am kommenden Sonntag ist nochmal der Oldtimertreff Grenzlandring in Wegberg. Das wird dann auch das letzte Treffen für 2023 sein, dass der 64er Käfer anfahren wird.
Am 27.08.2023 fand wieder das Oldtimer Treffen Fly & Drive In auf dem Gelände des Flughafens von Mönchengladbach statt. Wie immer war es sehr gut besucht und es gab interessante Fahrzeuge und historische Flugzeuge zu bewundern.
Zudem spielte das Wetter dem Treffen in die Katen, da es letztendlich doch besser wurde, als angesagt. Wir waren pünktlich vor dem kleinen Schauer wieder zuhause und freuen uns bereits auf das Saisonabschluss-Treffen am 24. September.
Am 06.08.2023 war es wieder soweit und der VWBBL (sowie erstmalig auch mit den Opelfreunden) lud zum jährlichen Treffen bei Altmann Autoland ein. Wie immer war es – trotz Regen – ein sehr schönes Treffen mit besonderen Fahrzeugen und natürlich netten Menschen.
Ein Highlight war für mich dieses Jahr der Nordstadt Carrera-Käfer Nummer Zwei. Über diesen – noch recht unbekannten, zweiten Nordstadt Käfer gibt es auch ein Video: https://www.youtube.com/watch?v=-c-QHAsIKYw
Am 11.06.2023 fand unser erstes VW Treffen in 2023 statt. Bei schönstem Kaiserwetter fanden viele VW-Begeisterte den Weg nach Boslar. Auch die An- und Abfahrt führte über schöne, dörfliche Gegenden, sodass es ein gelungener Sonntagsausflug wurde.
Am 28.05.2023 gab es auch wieder das Oldtimer-Treffen am Flughafen Mönchengladbach. Auch dieses Treffen war sehr gut besucht und es waren einige interessante Flug- und Fahrzeuge zu Gast. Natürlich durfte die sehr leckere Currywurst und ein Kaltgetränk nicht fehlen.
Am 28.05.2023 war es endlich wieder soweit – die Käferfreunde Pendelachse luden alle luftgekühlten Volkswagen zum alljährlichen Treffen in der Classic Remise Düsseldorf ein. In diesem Jahr gab es als Attraktion die wunderschönen Hebmüller zu besichtigen. Besonders gefreut hat es mich, dass wir im kleinen Kreis eine Privatführung von Herrn Hebmüller (Junior) bekommen haben mit vielen Details zu den Fahrzeugen.
Als weiteres Highlight waren ein paar T1 vom Typ Achtsitzer-Sondermodell (auch Samba genannt) vor Ort. Besonders interessant war es, einmal den “Eifel Samba” live zu sehen – wenn man die Geschichte dazu kennt, ist es kaum zu glauben, dass sich das Fahrzeug nun wieder in diesem sehr guten Zustand befindet.
Die schöne Anfahrt (in Kolonne mit einem VW Typ 147 (Fridoin) machte das frühe Aufstehen (8:45 Uhr am Treffpunkt) wett. Es war ein sehr gelungenes Treffen und ich freue mich schon, dieses auch in 2024 wieder anzusteuern.