Bevor die linke Motorseite neue Stößelschutzrohre erhält, wird der dort verbaute Öl-Kühler gereinigt und abgedichtet. Mit angebauten Schutzblechen kommt man gut an die beiden Muttern, welche als Haupt-Befestigung dienen. Nach einer umfassenden Reinigung ist der Kühler nun wieder verbaut und hält hoffentlich dicht.